Re: 追加料金
教習所好き |
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スラロームと急制動と1本橋，あと波状路課題が好きだったなぁ。クランクもロック角にステアリング切ったコントロールを練習できた。坂道でクラクション鳴らすポーズはアフォらしかったのと，ヨタヨタ教習者と混ざるセクションが恐怖だったのと。
投稿者 q7ny3v | 返信 (1) | トラックバック (0)
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Re: 教習所好き
2度目っすよ |
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Re: 二輪免許＠某教習所
割と教習所好き返信
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割りと『型』の演技系ってはまっちゃうワタシの場合。大型二輪はハーレー外圧で教習所解禁直後に通いました。中型は所持してたので12時間（だったっけ？）の実車教習のみ。体でバランス持って行こうとしても無駄でスロットルとクラッチ，ブレーキで操作しなきゃいけないこと，ホイールベースが長いのでクランク通過にはスタンディングのテクがどーしても必要なこと，スラローム通過のタイム制限がハイサイド必至のアタックを要求してるように思えたこと。基本の再学習が新鮮で楽しかった。2本指のレバー操作なんて即ダメだし，跨いでからサイドスタンド掃うのももちろんダメ，波状路はクラッチワークでコブ一個一個越える。モーションは分離独立，ミラー合わせ後方確認はポーズしっかり，加速はみっちり。
最終コマあたりの教官がまたスゴ腕かつイジワルでさ，「追走しろ」て課題のもといろいろパイロンとか潜り抜けるんだけど，周回ごとに先頭で片手伸ばしてパイロンの間隔を詰めていくんだ，コケたり巻き込まれたりして。
いやぁ，楽しかったなぁ。
投稿者 q7ny3v + | 返信 (0) | トラックバック (0) | 2008/12/28 22:56:54
ほんとに好きなんですね。
ちなみに自分は，片手でスラロームをやらされたり，ひたすら小回りのUターンをさせられたあと「普通コケるんだけどコケないねぇ」って言われたり，急制動でつっこむときに誤って飛び出してきた他の教習生との衝突を避けようとしてリアル急制動をしたらコケたりしたなぁ。（その教習生はめっちゃ怒られてました）