もしやAutodesk社と削り合いますかね。せっかく操作覚えたのに無料で使える機能が減ったりするとやだなぁ。

なにに使ったかな先々月の無料通話分。

窓を開けた、ちょっとひんやり？。乾杯。

なんの装置かはワカリマセンが、いい雰囲気です。

実業が建築家でアニメーション作品に登場する建築ブツへの考察が熱心なのがコッチの方のブログになります。

http://ameblo.jp/mori-arch-econo/entry-10431076393.html

樋がナイのと左の凸部の屋根に水勾配があるのかとか、右の妻面の凹凸がどう仕舞われてるのかなど、余計なことが気になりますなぁ。

こちらですね。

http://portal.nifty.com/2011/04/20/c/

not飲料

振ると三菱鉛筆も曲がるので、プロペラがこんなふうにもなりますわな。素子の露光積分時間が短くなるよう強い光がないとダメか。

得意だったつもりの新幹線移動、いつもはビジネス回数券支給受けるのだけれど急で自動発券機で買う。「往復買っとくか」で発券されたのが

・往路）乗車券

・往路）特急券

・復路）乗車券

・復路）特急券

の4枚、それを「2枚重ね」の自動改札に通す、4×3/2の6通りの組み合わせで正解は1つ。まぁよく見ろってことですが。

スリットカメラになっちゃうってことですよね。「古いデジカメかiphone」ほう、プロペラ探すっ。

ほほー

あーそうだそれか。韓国の対日敵対の根っこも、北朝鮮の不定期示威行動も、分断状態から統一のイデオロギーに国際的な同調が得られないから、か。分断状態築いたのが日本の併合と敗戦、米と共産圏のミカジメ３８度線。外から直すのに協力しないとね。

バンドじゃ一緒に仕事をする演奏者に声で伝える、楽譜だけじゃリハーサルは終わらないので。声が良い人が多いのは伝える声が良くないヒトが淘汰されたんじゃないですかね。

ラシーンとスズキSW1、どちらも東欧っぽい外観。

でもカバードの２輪にはあんまりなにも感じない、そうだジョンレノン楽曲を誰かがカバーした歌くらいなにも感じない。

クラウザー・ドマーニの致命的な欠点、「ヒトが乗るとかっこ悪くなる」というのを発見したのは跨った写真を撮ってもらった時。

おお、あれだ。BMWのKシリーズのエンジン～駆動ユニットのあれだ。アキラの乗り物みたいなクラウザー・ドマーニとか、よく見るといろいろ凝ってるGGデュエットも同じパワーユニット。

SRはステップに立ったりせず、インジケータ目視確認せず始動したいところ、デコンプ使わない意地っぱりさんはあんまり評価できません。カスタムパーツのアルミ切削のデコンプレバーが我が家のどこかにある、ハズ。

いえー、9連休のコヨミなのに9th午後から翌日までフィールドワーク割込みな私。

エポック、賞賛。